Incidente in elicottero nuziale a Canterbury: gli sposi e il fotografo intentano una causa contro la Robinson Helicopter Company negli Stati Uniti

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Il motore dell'elicottero Robinson R44 ha perso potenza ed è precipitato nel fairway di un campo da golf al Terrace Downs Resort, dove gli sposi si erano precedentemente scambiati i loro voti nuziali. Foto / George sentito

Una coppia neozelandese appena sposata e il loro fotografo di matrimonio hanno intentato una causa per lesioni personali negli Stati Uniti contro la Robinson Helicopter Company e diversi produttori di componenti per aerei dopo aver subito gravi ferite in un incidente due anni fa.

Fay El Hanafy e Mahdi Zougub si erano appena scambiati i voti nuziali e hanno detto "sì" di fronte ai loro parenti e amici più stretti quando gli ospiti guardavano con orrore l'elicottero che portava via gli sposi per un servizio fotografico precipitare a terra.

La giovane coppia, insieme alla fotografa Rachel Jordan, sono rimasti gravemente feriti quando l'elicottero R44 si è schiantato sul campo da golf del Terrace Downs Resort a Mid Canterbury il 12 giugno 2021.

Oggi, gli avvocati dell'aviazione Timothy A Loranger e Ari S Friedman, dello studio legale di Los Angeles Wisner Baum, hanno presentato una denuncia alla Corte Superiore della contea di Los Angeles per conto del trio, insieme al marito di Jordan, Eric.

La causa chiede il risarcimento dei danni contro gli imputati Robinson Helicopter Co, Avco Corporation/Lycoming Engines, Weldon Pump, LLC e Parker Hannifin Corporation.

L'elicottero che si è schiantato era un elicottero modello Robinson R44 II contenente un motore modello Lycoming IO-540, una valvola limitatrice di pressione Parker Hannifin e una pompa del carburante ausiliaria Weldon Pump. Robinson è una società californiana con sede a Torrance, Avco (Lycoming è una divisione operativa senza personalità giuridica di Avco) è una società del Delaware con sede in Texas, e sia Weldon Pump che Parker Hannifin sono società dell'Ohio.

Non molto tempo dopo l'inizio del volo, l'R44 subì una perdita di potenza del motore improvvisa e senza preavviso.

L'elicottero ha iniziato una rapida discesa da bassa quota ed è atterrato violentemente sui pattini vicino alla nona buca del campo da golf del Terrace Downs Resort.

L'elicottero ha subito gravi danni, inclusa la separazione del trave di coda e del sistema del rotore su misura.

Secondo la denuncia, i novelli sposi avrebbero riportato ciascuno lesioni fisiche e psicologiche gravi e permanenti, nonché una perdita di consorzio.

Jordan ha riportato lesioni fisiche e psicologiche gravi e permanenti e suo marito ha subito "una perdita di consorzio".

"Le ferite riportate nell'incidente hanno sostanzialmente messo fine alla carriera di grande successo di Rachel come fotografa di matrimoni professionista nel Northland, in Nuova Zelanda", afferma Wisner Baum

"La compagnia di lei e di suo marito, Two Little Starfish, era diventata un nome familiare nel settore dei matrimoni neozelandesi."

Lo studio legale di Los Angeles cita i dati governativi sugli incidenti del National Transportation Safety Board che mostrano che gli elicotteri Robinson sono stati coinvolti in più di 1650 incidenti e incidenti dal 1983. Di questi, 411 sono stati mortali. Si dice che l'R44, che è il modello più popolare di Robinson, sia stato coinvolto in più di 550 incidenti e incidenti (187 mortali) nello stesso periodo.

"Sfortunatamente, la protezione dei margini di profitto è spesso più importante per i produttori che la protezione delle persone che pilotano i loro aerei", ha affermato Loranger, che rappresenta i querelanti.

"Gli elicotteri Robinson devono fare di più per identificare e risolvere i problemi di sicurezza che troppo spesso feriscono o uccidono piloti e passeggeri.."

La causa sostiene la responsabilità rigorosa del prodotto, la violazione delle garanzie e la negligenza contro tutti gli imputati.

Wisner Baum ha indagato e gestito 20 incidenti che hanno coinvolto R22, R44 o R66, in rappresentanza di 34 passeggeri o piloti, in richieste di risarcimento per morte ingiusta o lesioni personali che hanno coinvolto elicotteri Robinson.

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