Hitachi presenta il trio di escavatori Dash 7 con giro di coda ultracorto

Hitachi Construction Machinery Americas ha introdotto tre nuovi escavatori con giro di coda ultracorto nella sua serie Dash 7.

Gli escavatori con giro di rotazione ultracorto ZAXIS-7 consentono agli operatori di lavorare in modo efficiente in ambienti urbani congestionati senza sacrificare le prestazioni. L'oscillazione posteriore ridotta facilita la manovrabilità in cantiere e aumenta la versatilità dell'applicazione.

"Poiché il numero di progetti urbani continua ad aumentare, vi è una chiara richiesta da parte degli operatori di escavatori più grandi e con ingombro posteriore ridotto. Questi escavatori possono lavorare in aree congestionate mantenendo le corsie aperte nei progetti stradali", ha affermato Patrick Baker, Product Manager per le medie e grandi escavatori presso Hitachi Construction Machinery Americas Inc.

Gli escavatori con giro di coda ultracorto includono lo ZX135US-7, lo ZX245USLC-7 e lo ZX345USLC-7.

L'escavatore Hitachi ZX135US-7 pesa 14.500 kg, ha una profondità di scavo massima di 5,98 metri e una forza di strappo alla benna di 23.380 libbre. L'escavatore Hitachi ZX245USLC-7 da 25.700 kg presenta una profondità di scavo massima di 6,61 metri e una forza di strappo alla benna di 35.520 libbre.

Essendo il più grande dei tre escavatori con giro di coda ultracorto, lo ZX345USLC-7 ha un peso operativo di 34.900 kg, una profondità di scavo massima di 7,57 metri e una forza di strappo della benna di 45.411 libbre.

L'efficienza del sistema idraulico sugli escavatori ZAXIS-7 consente prestazioni ottimizzate riducendo al contempo il consumo di carburante. Ogni modello Dash 7 utilizza una soluzione idraulica per adattarsi al meglio alle sue dimensioni e alla sua applicazione. Ad esempio, lo ZX135US-7 include la tecnologia HIOS IV che garantisce un braccio, un avambraccio e una benna reattivi.

Lo ZX245USLC-7 utilizza la tecnologia TRIAS III di nuova generazione che fornisce una risposta rapida a tutti gli input di controllo riducendo al minimo le perdite nel sistema. Lo ZX345USLC-7 si basa sulla comprovata tecnologia TRIAS II che garantisce un utilizzo efficiente della potenza disponibile.

Lo ZX245USLC-7 è dotato di una nuova valvola di controllo del dosaggio con inserimento a scorrimento del braccio che consente una riduzione della potenza della pompa idraulica quando il braccio viene azionato con un carico basso. Durante lo scavo, la valvola di controllo del dosaggio a scorrimento riduce la perdita di pressione idraulica nel serbatoio. Ciò riduce la potenza della pompa richiesta per le operazioni di scavo, migliorando l'efficienza del carburante.

Lo ZX245USLC-7 e lo ZX345USLC-7 consentono di regolare la priorità dell'accessorio o del braccio sul monitor per adattarlo all'accessorio o alle preferenze dell'operatore. Quando l'accessorio e il braccio vengono azionati contemporaneamente, l'operatore può regolare se dare la priorità alla velocità dell'accessorio o del braccio.

Inoltre l'operatore può regolare la priorità di sollevamento del braccio utilizzando il monitor. Ciò può personalizzare la macchina per qualsiasi cosa, dal caricamento di camion allo scavo pesante.

I motori Isuzu alimentano tutti e tre i modelli con giro coda ultracorto, producendo 100 CV per lo ZX135US-7, 164 CV per lo ZX245USLC-7 e 249 CV per lo ZX345USLC-7. Le modalità Economy, Power e High Performance adattano la potenza disponibile alle condizioni di lavoro, mentre un sistema di minimo automatico con controllo di spegnimento automatico previene lo spreco di carburante.

Hitachi ha dotato i tre escavatori di una cabina più grande con maggiore altezza libera dalla testa. Un sedile a sospensione pneumatica regolabile con un solo tocco è sincronizzato per muoversi con la console. Inoltre, il rumore è stato ridotto al minimo aumentando lo spessore del vetro posteriore. La migliore ermeticità della cabina impedisce l'ingresso della polvere, anche quando il condizionatore è acceso.

Un monitor LCD antiriflesso da 20 cm garantisce visibilità anche in ambienti luminosi, mentre le luci a LED garantiscono visibilità in condizioni difficili.

Per comodità dell'operatore, gli interruttori sono stati installati collettivamente sul lato destro con facile accesso a quelli utilizzati di frequente.

Per la visibilità panoramica, Hitachi ha creato il suo sistema di telecamere per la visione periferica ad angolo aereo. Fornisce una vista dall'alto a 270 gradi dell'ambiente circostante la macchina. L'operatore può selezionare rapidamente e facilmente la visualizzazione sul monitor che meglio si adatta alla situazione. Una telecamera per la retromarcia consente all'operatore di vedere l'area proprio sotto il contrappeso.