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Apr 28, 2023

Ritardo nella registrazione, gru

Secondo il contratto di acquisto, il fornitore deve fornire tutta l'assistenza per l'immatricolazione permanente del veicolo.

Pubblicato: 07 giugno 2023 06:03 | Ultimo aggiornamento: 07 giugno 2023 06:38 | A+A A-

Il mini camion dotato di piattaforma di lavoro aereo giace inattivo presso l'ufficio del circolo elettrico di Perumbavoor | Esprimere

KOCHI: La stagione dei monsoni è generalmente frenetica per KSEB. Le frequenti interruzioni dovute alla rottura delle linee elettriche in seguito a forti piogge e forti venti spesso rappresentano un grattacapo per i suoi dipendenti.

Anche se il monsone di quest'anno dovrebbe arrivare presto, la maggior parte dei 25 mini camion dotati di piattaforme di lavoro aereo, acquistati dall'ente energetico due mesi fa, sono inattivi a causa del ritardo nella registrazione dei veicoli. Questi veicoli sarebbero tornati utili durante la stagione delle piogge.

I veicoli dotati di piattaforme di lavoro aereo forniti da Ensol Equipment Pvt Ltd, un'azienda con sede nel Rajasthan, sono stati registrati temporaneamente come "trasportatori di merci" dall'autorità dei trasporti. Ma ciò potrebbe comportare difficoltà nell'utilizzo del veicolo poiché la modifica apportata per adattare il sollevamento della gru a braccio aereo non sarà approvata dall'autorità dei trasporti. Se è registrata come trasportatore di merci, la barra aerea non avrà copertura assicurativa e, in caso di incidente, si creeranno ostacoli legali.

"L'agenzia che ha consegnato il veicolo deve produrre un certificato dell'Automotive Research Association of India (ARAI) per le modifiche apportate per installare la piattaforma di lavoro aereo. L'ARAI rilascia il certificato dopo aver effettuato i controlli di sicurezza. Se forniamo la registrazione come merce vettore, ciò porterà a complicazioni legali. Nel caso in cui il veicolo subisca un incidente, i lavoratori non avranno copertura assicurativa. Lo abbiamo spiegato alle autorità KSEB," ha detto TA Joshy, responsabile del RTO congiunto di Perumbavoor.

L'ufficio dell'ingegnere capo della KSEB (gestione della catena di fornitura) ha affermato che il pagamento al distributore è stato bloccato poiché la procedura di registrazione non è stata completata. Come da contratto di acquisto, il fornitore deve fornire tutta l'assistenza per l'immatricolazione permanente del veicolo.

"Se c'è qualche ostacolo alla registrazione permanente, la KSEB ha il diritto di ritardare il pagamento o annullare l'ordine di acquisto. Abbiamo scritto al fornitore affinché produca il certificato ARAI il prima possibile", ha detto il funzionario.

La KSEB aveva acquistato un veicolo simile da Ashok Leyland nell'aprile 2022 per Ernakulam Circle ed era stato registrato come veicolo montato su gru. Nella classe delle carrozzerie venne inserita anche la modifica del veicolo per l'equipaggiamento con il sollevatore con gru a braccio aereo.

"La KSEB aveva acquistato 25 piattaforme di lavoro aereo montate su mini camion nel marzo 2023 per `4,21 milioni. Sebbene alcuni circoli elettrici abbiano ottenuto la registrazione come trasportatori di merci, l'autorità dei trasporti ha richiesto un certificato ARAI per la modifica in quanto si tratta di una violazione del La sede centrale ha incaricato il fornitore di fornire l'approvazione dell'ARAI", ha affermato PK Rajan, vice ingegnere capo della KSEB Perumbavoor.

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